S80 II производился с 2005 по 2016 год с турбобензиновым 2.0 T на 203 л.с. и дизельными 1.6 л и 2.0 TDi объёмом 1997 см³ мощностью 136 л.с. На дизельных версиях маховик работает тяжелее из-за высокого момента на низких оборотах, поэтому владельцы 2.0 TDi чаще жалуются на стук при запуске и глушении. На 2.0 T симптомы мягче — вибрация на холостых через педали, но финал один: гул со стороны коробки и рывки при трогании.
Замена требует снятия коробки передач, и всегда проверяем сцепление — на дизельных версиях корзина принимает повышенную нагрузку и часто выхаживает ресурс вместе с маховиком. Смотрим подшипник и посадочные плоскости. Стоимость работы — от 8000 ₽, а если тянуть с ремонтом, разрушенный маховик повреждает картер сцепления и коробку, увеличивая счёт в разы.
Владельцам из других городов отправляем деталь под ваш двигатель транспортной компанией по всей России. Гарантия на работы и деталь — 12 месяцев. Оставьте заявку на сайте, укажите год и мотор вашего S80 — 1.6 дизель, 2.0 T или 2.0 TDi.
Как проходит замена маховика Вольво S80 II
- Диагностика и снятие коробки передач
- Демонтаж старого маховика, проверка коленвала и заднего сальника
- Установка нового или восстановленного маховика
- Диагностика сцепления, замена при необходимости
- Сборка, адаптация и проверка на ходу
Также доступны покупка маховика на Вольво S80 II по каталожному номеру и восстановление.
