Оригинальный маховик S80 II — деталь не из дешёвых, особенно под 2.0 TDi, поэтому восстановление почти всегда выгоднее покупки новой, если рабочая пара цела. Смысл в ремонте есть при люфте между массами, вибрации на холостых на всех моторах — 1.6 дизель, 2.0 T и 2.0 TDi — и небольших толчках при переключении. На турбодизельных версиях пружины садятся быстрее, поэтому 2.0 TDi чаще приезжает именно на восстановление.
Меняем демпферные пружины, ставим новый подшипник, устраняем люфт между массами и балансируем собранный маховик — без баланса дизельные моторы S80 дают заметную вибрацию. Восстановление — от 5000 ₽, в разы дешевле новой оригинальной детали.
Восстановление невозможно при трещинах на венце, следах перегрева от пробуксовки сцепления или разрушении посадочного диаметра — тогда честно порекомендуем замену. Принимаем детали по России и очно в Москве и Санкт-Петербурге, гарантия — 12 месяцев. Оставьте заявку с указанием года и мотора вашего S80.
Как проходит восстановление маховика Вольво S80 II
- Снятие и разборка двухмассового маховика
- Дефектовка демпферных пружин и подшипника
- Замена изношенных элементов на новые
- Устранение осевого и радиального люфта
- Балансировка и проверка хода демпфера
Также доступны покупка маховика на Вольво S80 II по каталожному номеру и замена.
