БМВ 3 серии — одна из самых массовых моделей на дорогах, и маховик тут работает в очень разных режимах: от скромных 136-170-сильных бензиновых 1.6 до дизелей 1.6-2.0 отдачей 95-218 л.с., и вплоть до заряженных 2.5-3.0-литровых версий вроде 325i, 330i и 335i мощностью 218-272 л.с. За годы выпуска с 2001 по 2019-й на кузов ставили несколько поколений двухмассовых демпферов, и в нашем каталоге по этой модели собрано 7 позиций под конкретные моторы и годы.
Стук из-под капота на холостых, ощутимая вибрация через рычаг КПП и толчки при трогании с места — на бензиновых версиях 325i/330i/335i эти симптомы часто списывают на опоры двигателя, хотя причина в разболтавшемся демпфере. На дизельных 318d/320d добавляется характерный гул со стороны коробки, который усиливается на прогретом моторе — маховик уже начал гулять на подшипнике.
Пришлите нам VIN или каталожный номер снятой детали — подберём деталь под ваш конкретный мотор и год выпуска, без ошибок по посадочным местам. Восстановим изношенный маховик от 5000 ₽ или поставим новый от 8000 ₽, очно в Москве и Санкт-Петербурге либо отправим в любой регион России. Гарантия на работу и деталь — 12 месяцев, оставляйте заявку на сайте.
