S60 второго поколения выпускалась с 2005 по 2019 год — долгий цикл производства с бензиновыми 1.5-1.6 EcoBoost, дизелем 1.6 л и целой линейкой 2.0 D2/D3/D4 мощностью от 120 до 190 сил, поэтому в каталоге по этой модели много позиций маховика. Такой разброс моторов означает, что деталь под раннюю дизельную версию и под поздний D4 190 л.с. — это совершенно разные изделия, и путать их нельзя.
На дизельных D2/D3/D4 маховик обычно первым выдаёт себя стуком при запуске на холодную и вибрацией через рычаг АКПП на холостых оборотах в пробке. У бензиновых EcoBoost симптом чаще проявляется как толчок при включении передачи из положения D или R, который владельцы принимают за проблему самой коробки, хотя коробка тут ни при чём.
Назовите двигатель, год выпуска или каталожный номер старой детали — подберём нужную из много позиций без ошибок. Восстановление от 5000 ₽, замена исправным узлом от 8000 ₽, работаем очно в Москве и Санкт-Петербурге, гарантия 12 месяцев — заявку оставьте через форму на сайте.
