Skoda Yeti выпускали с 2003 по 2018 год с моторами 1.2 и 1.4 TSI мощностью от 120 до 170 л.с., и на этих турбомоторах маховик со временем перестаёт гасить крутильные колебания как надо. Стук на пуске и глушении двигателя, дребезжание на холостых и толчки при трогании с места — верные признаки износа маховика на Yeti.
Для замены маховика на Yeti коробку снимают полностью, и в этот же заход смотрим сцепление — на моторах 1.4 TSI оно нередко изношено не меньше самого маховика, а ставить новую деталь под старое сцепление бессмысленно. Для Yeti в базе много позиций под моторы 1.2 и 1.4 TSI разных лет, работа по замене — от 8000 ₽.
Откладывать замену не стоит: на Yeti гул от коробки быстро переходит в удары по вторичному валу. Если рядом нет очного сервиса, деталь отправим по России транспортной компанией. Оставьте заявку на сайте с годом выпуска и мотором TSI — подберём деталь и посчитаем стоимость работы.
Как проходит замена маховика Шкода Yeti
- Диагностика и снятие коробки передач
- Демонтаж старого маховика, проверка коленвала и заднего сальника
- Установка нового или восстановленного маховика
- Диагностика сцепления, замена при необходимости
- Сборка, адаптация и проверка на ходу
Также доступны покупка маховика на Шкода Yeti по каталожному номеру и восстановление.
