На Kodiaq 2003–2020 годов с моторами 1.4 TSI, включая версию 4x4, маховик первым принимает вибрационные нагрузки турбомотора. Когда демпферные пружины садятся, а венец разбивается, появляется люфт, и ехать дальше — значит убивать подшипник первичного вала коробки. Для замены коробку снимают целиком, доступа снаружи ни у переднего, ни у полного привода нет. Раз коробка уже снята, логично сразу проверить диск и корзину сцепления — за один визит вместо двух. Работа по замене стоит от 8000 рублей, новую деталь под вашу комплектацию отправляем по России.
Первый звоночек — глухой стук в районе коробки при пуске холодного мотора и при глушении зажигания, когда маховик долетает до упора расшатанных пружин. На тёплых холостых чувствуется вибрация через рычаг и педаль, дальше идут рывки при трогании и гул со стороны коробки на ходу. Тянуть с этим нельзя — каждая поездка добивает шлицы первичного вала.
Для Kodiaq у нас много позиций под разные годы и версии моторов 1.4 TSI, от переднего привода до 4x4 — подбираем деталь точно под машину. Оставьте заявку на сайте, укажите год выпуска и тип привода — посчитаем работу с гарантией 12 месяцев.
Как проходит замена маховика Шкода Kodiaq
- Диагностика и снятие коробки передач
- Демонтаж старого маховика, проверка коленвала и заднего сальника
- Установка нового или восстановленного маховика
- Диагностика сцепления, замена при необходимости
- Сборка, адаптация и проверка на ходу
Также доступны покупка маховика на Шкода Kodiaq по каталожному номеру и восстановление.
