Классический МИНИ — самая широкая линейка в нашем каталоге по этой марке: с 2002 по 2025 год сменилось несколько поколений и моторных гамм, и под них подобрано восемь позиций маховика — от бензинового 1.5 B38 A15 (102-140 л.с.) до заряженных версий Cooper S и John Cooper Works с моторами 1.6 л на 163-218 л.с., плюс дизельные модификации. Восемь вариантов — значит машина 2003 года и МИНИ 2020-х годов требуют совершенно разных деталей, поэтому уточняйте год и индекс двигателя при заказе.
Симптомы изношенного двухмассового маховика у МИНИ узнаваемы независимо от поколения: стук металла о металл на холодном запуске и при остановке двигателя, ощутимая вибрация на холостых через рычаг и педаль сцепления, толчки при трогании с места и постепенно нарастающий гул со стороны коробки передач на ходу. На спортивных версиях Cooper S и JCW из-за более резкой езды эти признаки обычно проявляются на меньшем пробеге.
Если демпферные пружины и подшипник ещё в приемлемом состоянии, восстановим маховик от 5000 ₽; если люфт критический — поставим новый узел от 8000 ₽, гарантия в обоих случаях 12 месяцев. Очно смотрим и меняем в Москве и Санкт-Петербурге, в остальные города отправляем деталь после подбора по каталожному номеру — заявка через форму на сайте.
