Audi Q5 первого поколения (2008-2018) в основном ездит на дизельных моторах 2.0 TDI мощностью 136-190 сил, но встречаются и бензиновые 2.0 литра на 163-177 сил — под оба варианта в каталоге подобрано 7 позиций маховиков. Дизельная версия при этом изнашивает демпфер заметно активнее из-за более резких крутильных колебаний на низких оборотах.
На Q5 с TDI типичная картина — стук при запуске, который через пару секунд стихает, и ощутимые толчки при трогании с места на первой передаче. Если игнорировать эти признаки, следующим шагом станет гул из зоны сцепления уже на ходу и риск разрушения демпферных пружин.
Подскажем по номеру двигателя, какой маховик подходит именно вашему Q5, поможем восстановить изношенный узел или заменить на новый. Очный ремонт — в Москве и Санкт-Петербурге, восстановление от 5000 ₽, замена от 8000 ₽, гарантия 12 месяцев; заявку оставьте через форму на сайте.
