A5 Sportback с 2007 по 2020 год оснащался линейкой турбомоторов TFSI — от компактного 1.4-литрового до объемных 1.8 и 2.0 литра мощностью до 224 сил, и на всех маховик работает в жестком режиме из-за высокого момента на низах. Гул со стороны коробки на холостых, стук при запуске и глушении, толчки при переключении на месте — признаки, что маховик выработал ресурс. На мощных версиях 2.0 TFSI износ обычно идет быстрее из-за нагрузки на демпферные пружины.
Чтобы заменить маховик, коробку снимаю полностью — доступа иначе нет, и пока агрегат разобран, проверяю сцепление и выжимной подшипник, ведь новый маховик с убитым сцеплением долго не проработает. Работа стоит от 8000 рублей, деталь подбираю под мотор и год — в базе по A5 Sportback много позиций под разные модификации TFSI. Для тех, кто не может приехать в Москву или Петербург, отправляю деталь по России.
Если маховик уже стучит, откладывать не стоит — фрагменты попадают в картер сцепления и повреждают шлицы первичного вала, а это уже другие деньги на ремонт коробки. Оставьте заявку через форму на сайте с указанием года и версии мотора TFSI — подберу деталь и оформлю гарантию на 12 месяцев.
Как проходит замена маховика Ауди A5 Sportback
- Диагностика и снятие коробки передач
- Демонтаж старого маховика, проверка коленвала и заднего сальника
- Установка нового или восстановленного маховика
- Диагностика сцепления, замена при необходимости
- Сборка, адаптация и проверка на ходу
Также доступны покупка маховика на Ауди A5 Sportback по каталожному номеру и восстановление.
