V70 второго поколения выпускался с 1999 по 2007 год, и в основе моторной гаммы — бензиновые 1.8/2.0, дизель 2.5 TDI на 140 сил и заряженная версия 2.5 T объёмом 2521 см³ мощностью 300 л.с. с полным приводом; под них в каталоге 3 позиции маховика. Возраст у этих машин уже приличный, поэтому даже у аккуратных владельцев маховик, как правило, отработал свой ресурс и требует внимания.
На дизельном 2.5 TDI первым делом появляется стук при запуске на холодную, который списывают на форсунки, хотя причина часто именно в маховике. У заряженной полноприводной версии с её высоким крутящим моментом маховик изнашивается быстрее аналогов и выдаёт толчки при резком трогании и вибрацию на холостых, ощутимую через пол салона.
Пришлите VIN или каталожный номер снятой детали — подберём нужную позицию под ваш двигатель, восстановим маховик от 5000 ₽ либо поставим на замену исправный от 8000 ₽. Работаем очно в Москве и Санкт-Петербурге, гарантия 12 месяцев, заявка — через форму на сайте.
