Универсал V50 собирался с 2003 по 2015 год под те же три группы моторов, что и седан S40 того поколения — 1.6-литровый дизель, бензиновые 1.8/2.0 и 2.0 D/D4 на 1997 см³ мощностью 131-136 л.с., поэтому в каталоге на модель много позиций маховика. Универсалы этой платформы часто берут под дачу и перевозку груза, а лишний вес в багажнике — это дополнительная нагрузка на трансмиссию и более быстрый износ демпфера.
Стук при запуске на холодную, дребезг при глушении двигателя, а следом вибрация на холостых через рычаг коробки — типичная последовательность симптомов для этого маховика на дизельных версиях V50. На бензиновых 1.8/2.0 добавляется толчок при трогании с места, который особенно заметен именно с полной загрузкой салона и багажника.
Подберём нужную из много позиций по каталожному номеру или VIN, восстановим маховик от 5000 ₽ либо поставим на замену исправный от 8000 ₽ — очно в Москве и Санкт-Петербурге, с гарантией 12 месяцев. Оставьте заявку через форму на сайте, разберём ваш случай без лишних вопросов по телефону.
