Volvo C30 выпускалась с 2003 по 2015 год, и в каталоге на неё много позиций маховика — отдельно под 1.6-литровый дизель, под бензиновые 1.8/2.0 и под более поздний 2.0 D объёмом 1997 см³ и мощностью 136 сил. Разброс моторов большой, поэтому на этой модели важно не гадать, а сверяться с конкретным двигателем или каталожным номером снятой детали.
На дизельных версиях маховик обычно выдаёт себя стуком при запуске и характерным дребезжанием на глушении двигателя — будто внутри что-то болтается отдельно от коленвала. На бензиновых 1.8/2.0 симптом чаще смещается в сторону вибрации на холостых и лёгких толчков при трогании с места, которые списывают на опоры двигателя, хотя причина в разболтанном демпфере.
Восстановим изношенный маховик C30 от 5000 ₽ или поставим исправный на замену от 8000 ₽, работаем очно в Москве и Санкт-Петербурге, гарантия 12 месяцев на все работы. Оставьте заявку через форму на сайте — подскажем нужную позицию по вашему двигателю и году выпуска.
