Фургон Transporter VI выпускается с 2015 по 2025 год и держит в каталоге много позиций маховика под 2.0 TDI мощностью 150 и 180 л.с., включая полноприводные версии 4motion и модификацию BiTDI. У грузовых бортов с постоянной загрузкой маховик изнашивается заметно быстрее легковых аналогов — сказывается нагрузка на трансмиссию при частых остановках развозки.
Первый признак — гул со стороны коробки на холостых, который усиливается при включённой передаче и нажатой педали сцепления; следом приходят рывки при трогании с местом уже под грузом. На 4motion к этому добавляется вибрация через рычаг переключения, которую водители часто путают с балансировкой карданного вала.
Подберём деталь по каталожному номеру или VIN с учётом привода и модификации двигателя, восстановим изношенный узел от 5000 ₽ или заменим на исправный от 8000 ₽ — очно в Москве и Санкт-Петербурге, с гарантией 12 месяцев на работу. Форма на сайте — быстрее всего опишет ваш случай и подскажет, что делать дальше.
