Универсал Arteon Shooting Brake встал в линейку в 2020 году как более практичная версия лифтбека — тот же кузов на платформе MQB, но с увеличенным багажником и той же линейкой коробок под капотом. На 1.5-литровом турбомоторе по-прежнему стоит сухая DSG DQ200, а на бензиновых и дизельных 2.0-литровых версиях — мокрая DQ381 или усиленная DQ500, и маховик каталог держит отдельно под каждую из них.
Дополнительная масса кузова универсала немного повышает нагрузку на демпфер, особенно у сухой DQ200: рывки от сцепления её пружины принимают без масляного демпфирования, как в мокрых коробках, поэтому и ресурс здесь короче. О приближающейся замене говорят стук при пуске и глушении мотора, вибрация на холостых и рывки при переключении передач под нагрузкой.
У Shooting Brake, как и у обычного Arteon, коробка привязана к рынку поставки и году сборки конкретного экземпляра, поэтому надёжнее свериться по VIN, чем по цифрам объёма двигателя. Оставьте заявку с этими данными — назовём стоимость восстановления от 5000 ₽ или замены от 8000 ₽, обе работы идут с гарантией 12 месяцев.
