Forfour hatchback выпускается с 2014 года и до сих пор, и по этой модели в каталоге три позиции маховика — под турбированный 0.9-литровый мотор (индексы 453.044/453.053, 898 см³, 90 л.с., код M281.910), под его аналог 0.9 TCe/turbo (H4B) и под безнаддувный 1.0-литровый объёмом 999 см³.
На компактном турбомоторе 0.9 маховик изнашивается заметно из-за небольшого объёма и высоких оборотов: сначала появляется дребезжащий стук на холостых при прогреве, затем вибрация передаётся на рычаг и педаль сцепления, а при трогании с места чувствуются лёгкие толчки. На атмосферном 1.0 симптомы проявляются мягче и позже, но по мере износа тоже добавляется гул со стороны коробки при разгоне.
Подбираем маховик под точный индекс мотора — для Forfour это особенно важно, слишком разные версии 0.9-литрового двигателя встречаются под одним кузовом. Продаём по всей России, восстановление от 5000 ₽ и замену от 8000 ₽ с гарантией год делаем очно в Москве и Санкт-Петербурге — оставьте заявку на сайте с указанием кода двигателя, если он у вас есть.
