Kamiq — самый молодой кроссовер Шкода в линейке, выпускается с 2019 года и остаётся в продаже по сей день. Базовый 1.0 TSI на 95-116 л.с. чаще идёт с механикой, а более мощный 1.5 TSI работает в связке с 7-ступенчатым мокрым DSG DQ381 — именно на этой версии маховик нагружен сильнее всего из-за постоянных переключений в городском цикле. Каталог под Kamiq пока небольшой — 4 позиции, но подобрать деталь под нужный мотор мы можем точно.
На автомате DQ381 износ маховика чувствуется как рывки при трогании и переключениях на малой скорости, гул со стороны коробки на ходу и стук в моторном отсеке при пуске и глушении двигателя. На механической версии 1.0 TSI добавляется ещё вибрация педали сцепления на холостых — если она появилась раньше 100 тысяч км пробега, стоит проверить именно маховик, а не сцепление целиком.
Оставьте заявку через форму на сайте — уточним код двигателя и подберём маховик из каталога, восстановим изношенный от 5000 ₽ или заменим на новый от 8000 ₽. Очные работы — в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной России отправляем деталь с гарантией 12 месяцев на весь срок службы.
