Четвёртое поколение Toledo выпускалось для нашего рынка с 2012 по 2019 год на компактных турбомоторах — от бюджетного 1.0 TSI до 1.2/1.4 TSI и дизельного 1.4 TDI на 90 л.с. Несмотря на скромный объём, эти двигатели крутят приличный момент уже с низких оборотов, а двухмассовый маховик у них рассчитан ровно под заводской ресурс — переваливший за него автомобиль обычно уже требует внимания к этому узлу. В каталоге под Toledo IV — много позиций, разделённые по конкретному коду мотора.
Симптомы одинаковы что на бензиновой, что на дизельной версии: стук при пуске и остановке двигателя, вибрация на холостых через рычаг переключения передач, толчки при трогании с места и характерный гул со стороны коробки при разгоне. Часто владельцы списывают это на опоры двигателя, хотя причина в разболтанном маховике.
Определим нужную деталь по каталожному номеру и коду двигателя, продадим, восстановим от 5000 ₽ или заменим от 8000 ₽ — очно в Москве и Санкт-Петербурге, в другие города отправляем деталь транспортной компанией. Гарантия — 12 месяцев на любую из услуг, оставьте заявку через форму на сайте, и мы посчитаем точную стоимость под ваш автомобиль.
