Восстановление маховика на Seat Ibiza IV чаще всего выбирают владельцы дизельных версий 1.4 TDI на 75, 90 или 105 сил — оригинальная деталь под этот мотор стоит ощутимо дороже самого ремонта, а изнашивается в узле обычно не всё сразу. Меняем демпферные пружины, подшипник скольжения, устраняем люфт между массами маховика и обязательно балансируем собранный узел — на турбомоторах 1.0 и 1.2 TSI без балансировки сразу появляется вибрация на холостых. Из много позиций, применимых к Ibiza IV за годы выпуска 2008-2018, восстановлению поддаётся подавляющее большинство. Обращаются к нам обычно с одними и теми же жалобами: стук при пуске и глушении мотора, гул со стороны коробки на холостых, рывки при трогании с места.
Цена восстановления для Ibiza IV — от 5000 рублей, что для дизельных версий особенно заметно дешевле нового маховика. Но если на диске трещины или венец перегрет и потерял термообработку, восстановление не имеет смысла — тут только полная замена, и мы предупредим об этом сразу после осмотра.
Принимаем очно в Москве и Санкт-Петербурге, из других городов маховик можно отправить нам по почте или транспортом — вернём с гарантией 12 месяцев. В заявке укажите год выпуска и версию двигателя, чтобы оценить объём работ заранее.
Как проходит восстановление маховика Сеат Ibiza IV
- Снятие и разборка двухмассового маховика
- Дефектовка демпферных пружин и подшипника
- Замена изношенных элементов на новые
- Устранение осевого и радиального люфта
- Балансировка и проверка хода демпфера
Также доступны покупка маховика на Сеат Ibiza IV по каталожному номеру и замена.
