Espace V пятого поколения в России встречается в основном с дизелем 1.6 dCi мощностью 130 или 160 л.с. — машины ставились на семиступенчатую роботизированную коробку EDC с мокрым сцеплением. В такой связке двухмассовый маховик принимает на себя удар от неровной работы дизеля перед парой сцеплений, и его состояние напрямую влияет на плавность переключений.
Симптомы узнаваемы: стук в районе маховика на холостых и при выключении зажигания, вибрация на низких оборотах, толчки на трогании и на переключениях под нагрузкой, гудение со стороны коробки на скорости. Игнорировать это не стоит — изношенный маховик ускоряет износ самой коробки EDC.
В наличии 3 позиции под Espace V — подберём по каталожному номеру, восстановим от 5000 ₽ или поставим новый маховик от 8000 ₽, гарантия 12 месяцев. Очный монтаж в Москве и Петербурге, по России — отправка после подбора; оставляйте заявку через форму на сайте.
