Продажа, замена и восстановление двухмассового маховика на Пежо 508 (Peugeot 508). 2 позиций по каталожным номерам.
Двухмассовый маховик на Пежо 508 — 2 позиции по каталожным номерам. Подбираем деталь под вашу модификацию: продажа, восстановление и замена.
Пежо 508 2003–2018 годов с двигателями 1.6 HDi, 2.0 л HDi (120-140 л.с.) комплектовались двухмассовым маховиком. Изношенный демпфер выдаёт себя стуком при запуске и остановке двигателя и рывками при переключении. На этой модели такие признаки означают, что маховик пора восстановить или заменить.
Подбор двухмассового маховика для Пежо 508 по каталожному номеру. Оригинал и аналоги, отправка по России. Оставить заявку →
Снятие коробки и установка нового маховика на Пежо 508 от 8 000 ₽, с проверкой сцепления. Очно — Санкт-Петербург и Москва. Подробнее о замене →
Восстановление двухмассового маховика Пежо 508 от 5 000 ₽ — замена демпферных пружин и подшипника, дешевле новой детали. Подробнее о восстановлении →
Замена двухмассового маховика Пежо 508 — от 8 000 ₽ (работа), восстановление — от 5 000 ₽. Точная цена зависит от модификации; уточните в заявке.
Да, на Пежо 508 восстановление возможно, если корпус и зубчатый венец целы, а изношены демпферные пружины и подшипник — восстановление от 5 000 ₽ дешевле новой детали.
Стук при запуске и остановке двигателя, вибрация на холостых, толчки при трогании и гул у коробки — типичные признаки износа маховика Пежо 508.
Подберём маховик по вашему авто или каталожному номеру и ответим по заявке.
