Универсал 508 SW первого поколения шёл с теми же моторами, что и седан — с 2010 по 2018 год, только дизельные: 1.6 HDi и двухлитровые 2.0 HDi/BlueHDi на 140-180 л.с. Для этой версии в каталоге 3 позиции маховика, подбираем строго по объёму и мощности конкретного мотора.
Универсал тяжелее седана за счёт кузова, и это добавляет нагрузку на трансмиссию: стук при пуске и глушении двигателя, вибрация на холостых, толчки при трогании с грузом в багажнике и гул со стороны коробки при разгоне — типичные жалобы владельцев 508 SW с пробегом за 100-150 тысяч.
Подберём новую деталь по VIN, восстановим изношенный маховик от 5000 ₽ или сделаем полную замену от 8000 ₽. Очный приём в Москве и Санкт-Петербурге, в другие города отправляем готовый узел, гарантия 12 месяцев. Заявку оставьте через форму на сайте — уточним объём мотора и подберём точно.
