Универсал Insignia A Sports Tourer выпускался с 2008 по 2017 год и делит моторную линейку с седаном: атмосферные 1.6 на 116 л.с. и 1.8 на 140 л.с., а также турбированный 1.6 Turbo на 180 л.с., есть и дизельные версии. Универсал тяжелее седана, и это дополнительная нагрузка на трансмиссию — маховик здесь изнашивается ничуть не медленнее.
Обратите внимание на стук при запуске и в момент остановки двигателя, вибрацию на холостом ходу, толчки при старте с места и гул со стороны коробки при наборе скорости — это классический набор признаков износа демпфирующего узла маховика. Чем раньше диагностировать, тем меньше риск зацепить сцепление и подшипник коробки.
Под эту модель в каталоге 4 позиции, точный вариант определим по номеру со старой детали или VIN. Восстановление — от 5000 ₽, замена — от 8000 ₽, гарантия год. Ремонт очно проводим в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной России отправляем деталь; заявку оставляйте через форму на сайте.
