X-Trail с 2001 по 2015 год сменил несколько поколений моторов, и в нашем каталоге под него шесть позиций маховика — от бензинового турбомотора 1.6 DIG-T (163 л.с.) до дизельных 1.6 dCi (130-131 л.с.) и 2.0 dCi (131-150 л.с.). Такой разброс двигателей на одной модели — обычное дело для внедорожника с долгой историей, поэтому важно указать год выпуска и точный индекс мотора.
На дизельных версиях X-Trail изношенный маховик обычно проявляется стуком при запуске и особенно при глушении двигателя — металлический лязг слышен даже с закрытыми окнами, а на разгоне добавляется вибрация на холостых и толчки при трогании с места. Если не менять маховик вовремя, дальше появляется гул со стороны коробки передач, который усиливается с ростом пробега.
Восстановление обойдётся от 5000 ₽, замена на новый узел — от 8000 ₽, на оба варианта гарантия 12 месяцев. Очно ремонтируем в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной России отправляем подобранную деталь после заявки через форму на сайте.
