Отдельно ведём Renegade SUV как самостоятельную линейку — 2014–2025 год, 4 позиции в каталоге под три разных мотора: бензиновый турбированный 1.3 T-GDi на 150 л.с., атмосферный 1.4 на 140 л.с. и дизельный 1.6 MultiJet на 120 л.с. Разброс моторов ощутимый, поэтому перед подбором лучше уточнить, какая версия у вас в ПТС.
На турбированном 1.3 T-GDi демпфер маховика чаще выходит из строя раньше срока из-за более резкой отдачи момента — стук при запуске и на холостых появляется уже к 100–120 тысячам пробега. На дизельном MultiJet симптомы классические: вибрация через педаль сцепления и толчки при трогании.
Через форму на сайте укажите VIN или тип двигателя, подберём точную позицию из четырёх доступных, посчитаем восстановление (от 5000 ₽) или замену (от 8000 ₽), гарантия 12 месяцев.
