Универсал i40 I CW производится с 2011 года по сегодняшний день и во всех модификациях оснащается только дизельными моторами 1.7 CRDi — D4FD мощностью 85 кВт/116 л.с., а также версии объёмом 1685 см³ на 136 и 141 л.с. По этой модели в каталоге 3 позиции маховиков.
Дизельный 1.7 CRDi на i40 склонен к раннему износу двухмассового маховика из-за постоянной работы на низких оборотах в городском цикле: сначала появляется стук при пуске и глушении, затем вибрация на холостых передаётся на рычаг КПП, а при разгоне ощущаются толчки. Гул со стороны коробки на скорости — уже поздняя стадия износа.
Пришлите VIN или каталожный номер через форму на сайте — подберём деталь под вашу версию мотора, восстановим маховик от 5000 ₽ или заменим на новый от 8000 ₽ с гарантией 12 месяцев. Очный ремонт — в Москве и Петербурге, в другие города отправляем деталь.
