Hyundai i30 выпускался с 2007 по 2018 год и предлагался как с дизелями 1.6 и 2.0 CRDi, так и с бензиновым турбомотором 1.6 T-GDI индекса G4FJ. В каталоге по этой модели 3 позиции маховиков — восстановленные узлы и запчасти под конкретный артикул.
На дизельных версиях i30 износ маховика обычно слышен как глухой стук при запуске и на холостых оборотах, особенно заметный в мороз, а на турбированном T-GDI к нему добавляются вибрации через педаль сцепления и рывки при трогании с места. Гул со стороны коробки на любом из моторов — повод не откладывать диагностику.
Подберём деталь по каталожному номеру или VIN, восстановим маховик от 5000 ₽ либо поставим замену от 8000 ₽ с гарантией 12 месяцев. Очно работаем в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной России отправляем — оставьте заявку на сайте.
