Маховик на Ford Grand C-MAX, особенно под турбомотор 1.0 EcoBoost (100-125 л.с.) или дизель 1.5-1.6 литра, часто выгоднее восстановить, чем покупать новый: если демпфер не разрушен, а стук при запуске и глушении, вибрация на холостых и толчки при трогании вызваны просто выработавшими ресурс пружинами и подшипником.
При восстановлении меняют демпферные пружины, ставят новый подшипник, устраняют люфт между массами, узел балансируют заново. Для турбомотора вроде 1.0 EcoBoost, работающего на повышенных оборотах, точная балансировка особенно важна — иначе вибрация вернётся быстрее, чем на атмосферном моторе.
Если на поверхности маховика трещины или венец перегрелся от пробуксовки сцепления, восстановление уже невозможно — нужна полная замена. Для Grand C-MAX доступно много позиций, восстановление — от 5000 ₽, принимаем деталь очно в Москве и Санкт-Петербурге или транспортной компанией из любого региона. Оставьте заявку с годом и мотором вашего Grand C-MAX.
Как проходит восстановление маховика Форд Grand C-MAX
- Снятие и разборка двухмассового маховика
- Дефектовка демпферных пружин и подшипника
- Замена изношенных элементов на новые
- Устранение осевого и радиального люфта
- Балансировка и проверка хода демпфера
Также доступны покупка маховика на Форд Grand C-MAX по каталожному номеру и замена.
