Оригинальный маховик под 1.0 EcoBoost или 1.5 TDCi для Focus III стоит дороже ремонта, и при целой пластине восстановление полностью снимает проблему. Признаки: стук при пуске и глушении, вибрация на холостых через рычаг и педаль сцепления, толчки при трогании и гул трансмиссии. На 1.0 EcoBoost это проявляется рано.
Меняем демпферные пружины, ставим новый подшипник, устраняем люфт масс маховика и делаем динамическую балансировку — без неё вибрация вернётся быстро. Под Focus III — много позиций по годам и модификациям 1.0 EcoBoost и 1.5 TDCi.
Трещины на диске или перегретый венец с деформацией — восстановление невозможно, скажем честно и предложим новую деталь. Цена — от 5000 ₽, очно в Москве и Санкт-Петербурге, по России почтой или ТК. Укажите год и двигатель вашего Focus III в заявке.
Как проходит восстановление маховика Форд Focus III
- Снятие и разборка двухмассового маховика
- Дефектовка демпферных пружин и подшипника
- Замена изношенных элементов на новые
- Устранение осевого и радиального люфта
- Балансировка и проверка хода демпфера
Также доступны покупка маховика на Форд Focus III по каталожному номеру и замена.
