Второе поколение C-MAX (2006-2019) знакомо в первую очередь по трёхцилиндровому 1.0 EcoBoost на 100-125 л.с. и более мощным версиям 1.5-1.6 EcoBoost до 200 л.с. — именно турбированные малообъёмники дают повышенную крутильную нагрузку на маховик, и ресурс детали здесь часто ниже, чем у атмосферных моторов. В каталоге много позиций под эту модель, включая варианты для бензиновых и дизельных модификаций.
Типичная картина износа — стук при холодном запуске, который через пару минут прогрева стихает, плюс подвывание со стороны коробки при разгоне. У части машин симптом проявляется как вибрация на холостых при включённой передаче с нажатой педалью тормоза — водители часто путают это с проблемой опор двигателя.
Подберём маховик по каталожному номеру или VIN, продадим отдельно, восстановим изношенный узел от 5000 ₽ или заменим полностью от 8000 ₽ — гарантия 12 месяцев, приём очно в Москве и Санкт-Петербурге, по России работаем с доставкой. Оставьте заявку на сайте, ответим с расчётом под вашу модификацию.
