Fiat Stilo 2001-2008 годов чаще всего приезжает к нам с дизельными версиями 1.9 D Multijet (120 и 150 л.с.) и более ранним 1.9 JTD — это машина, где маховик изнашивается ощутимо раньше среднего по рынку из-за высокой крутильной нагрузки турбодизеля. В каталоге под эту модель у нас 3 позиции — для бензиновых и дизельных модификаций комплектующие отличаются, поэтому важно подбирать деталь по VIN или каталожному номеру со старой детали, а не наугад по году выпуска.
На Stilo с Multijet чаще всего жалуются на глухой стук из-под капота при запуске холодного двигателя и характерное дребезжание на холостых, когда машина стоит на светофоре. Если добавляются рывки при трогании с места или гул со стороны коробки на разгоне — это уже финальная стадия, маховик может разрушиться и повредить корзину сцепления или картер.
Мы поможем подобрать деталь по вашему каталожному номеру, продадим её отдельно или организуем восстановление от 5000 ₽ либо замену от 8000 ₽ с гарантией 12 месяцев — очно в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной России отправляем деталь транспортной компанией. Оставьте заявку через форму на сайте, распишем стоимость и сроки под вашу модификацию.
