Универсал C5 III выпускался с 2008 по 2017 год исключительно с дизельными моторами: 1.6 HDi мощностью 110-115 л.с. и более тяговитый 2.0 HDi, дающий 140-163 л.с. в разных модификациях. Под эту модель в каталоге 3 позиции — с большим кузовом-универсалом маховик часто работает на пределе из-за возросшей массы автомобиля.
Первый признак — стук со стороны коробки при запуске холодного двигателя и при его остановке, а дальше на холостых чувствуется вибрация, при трогании — толчки, под нагрузкой добавляется гул. У Break с полной загрузкой багажника эти симптомы обычно проявляются раньше, чем у седана.
Восстановление — от 5000 ₽, замена узла — от 8000 ₽, работаем очно в Москве и Санкт-Петербурге, по остальной территории России высылаем подобранную деталь. Гарантия на всё — 12 месяцев. Оставьте заявку с указанием мотора вашего C5 — сориентируем по цене без лишних вопросов по телефону.