Продажа, замена и восстановление двухмассового маховика на БМВ M4 (BMW M4). 1 позиций по каталожным номерам.
Двухмассовый маховик на БМВ M4 — 1 позиция по каталожным номерам. Подбираем деталь под вашу модификацию: продажа, восстановление и замена.
БМВ M4 2014–2020 годов с двигателями 3.0 S55 twin-turbo (DCT/DKG) комплектовались двухмассовым маховиком. Первые признаки усталости узла — вибрация по кузову на малых оборотах и толчки при трогании с места. На этой модели такие признаки означают, что маховик пора восстановить или заменить.
Подбор двухмассового маховика для БМВ M4 по каталожному номеру. Оригинал и аналоги, отправка по России. Оставить заявку →
Снятие коробки и установка нового маховика на БМВ M4 от 8 000 ₽, с проверкой сцепления. Очно — Санкт-Петербург и Москва. Подробнее о замене →
Восстановление двухмассового маховика БМВ M4 от 5 000 ₽ — замена демпферных пружин и подшипника, дешевле новой детали. Подробнее о восстановлении →
Замена двухмассового маховика БМВ M4 — от 8 000 ₽ (работа), восстановление — от 5 000 ₽. Точная цена зависит от модификации; уточните в заявке.
Да, на БМВ M4 восстановление возможно, если корпус и зубчатый венец целы, а изношены демпферные пружины и подшипник — восстановление от 5 000 ₽ дешевле новой детали.
Стук при запуске и остановке двигателя, вибрация на холостых, толчки при трогании и гул у коробки — типичные признаки износа маховика БМВ M4.
Подберём маховик по вашему авто или каталожному номеру и ответим по заявке.
