«Пятёрка» с 1997 по 2019 год прошла через несколько поколений и моторов: дизели 1.6-2.0 мощностью 95-218 л.с., бензиновые 2.5-3.0 литра вроде 525i (190 л.с.) и 530i/535i (218-272 л.с.), а отдельная линейка — трёхлитровый 525d на 204 силы. Под все эти варианты в каталоге собрано много позиций демпферов, важно уточнить конкретный индекс двигателя при подборе.
На мощных бензиновых 530i/535i маховик работает под серьёзной нагрузкой, и первым сигналом обычно становится вибрация на холостых, которая передаётся на рычаг КПП. На дизельном 525d чаще жалуются на стук при запуске и глушении мотора и постепенно нарастающий гул со стороны коробки — это тоже про маховик, а не про саму коробку передач.
Пришлите VIN или назовите индекс мотора и год выпуска — подберём нужную позицию из семи под ваш экземпляр. Восстановим демпфер от 5000 ₽, поставим новый от 8000 ₽, гарантия 12 месяцев, работаем очно в Москве и Санкт-Петербурге либо отправляем по всей стране. Оставьте заявку на сайте — ответим с расчётом стоимости.
