Продажа, замена и восстановление двухмассового маховика на БМВ 5 545i (BMW 5 545i). 1 позиций по каталожным номерам.
Двухмассовый маховик на БМВ 5 545i — 1 позиция по каталожным номерам. Подбираем деталь под вашу модификацию: продажа, восстановление и замена.
БМВ 5 545i 2003–2005 годов с двигателями 4.4 л V8 N62 (333 л.с.) комплектовались двухмассовым маховиком. Первые признаки усталости узла — вибрация по кузову на малых оборотах и толчки при трогании с места. На этой модели такие признаки означают, что маховик пора восстановить или заменить.
Подбор двухмассового маховика для БМВ 5 545i по каталожному номеру. Оригинал и аналоги, отправка по России. Оставить заявку →
Снятие коробки и установка нового маховика на БМВ 5 545i от 8 000 ₽, с проверкой сцепления. Очно — Санкт-Петербург и Москва. Подробнее о замене →
Восстановление двухмассового маховика БМВ 5 545i от 5 000 ₽ — замена демпферных пружин и подшипника, дешевле новой детали. Подробнее о восстановлении →
Замена двухмассового маховика БМВ 5 545i — от 8 000 ₽ (работа), восстановление — от 5 000 ₽. Точная цена зависит от модификации; уточните в заявке.
Да, на БМВ 5 545i восстановление возможно, если корпус и зубчатый венец целы, а изношены демпферные пружины и подшипник — восстановление от 5 000 ₽ дешевле новой детали.
Стук при запуске и остановке двигателя, вибрация на холостых, толчки при трогании и гул у коробки — типичные признаки износа маховика БМВ 5 545i.
Подберём маховик по вашему авто или каталожному номеру и ответим по заявке.
