Универсал 3 Touring выпускался у нас дольше многих — двадцать лет, с 1999 по 2019-й, и за это время сменил несколько поколений моторов: бензиновые 1.6 на 136-170 л.с., дизели 1.6-2.0 отдачей от 95 до 218 л.с., и отдельно популярные 318i/320i на 2.0 литра. Из-за такого разброса поколений в каталоге по Touring набралось 8 позиций демпферов — самое большое число среди «троек».
У универсала нагрузка на трансмиссию обычно выше, чем у седана — багажник часто гружёный, — и маховик изнашивается заметнее: стук на холостых при запуске и заглушении мотора, вибрация через рычаг КПП, рывки при трогании с прицепом или полной загрузкой. На дизельных версиях 318d/320d к этому добавляется гул со стороны коробки на прогретом двигателе.
Назовите нам год выпуска и модификацию двигателя — подберём точную деталь из 8 позиций под ваш Touring. Восстановление демпфера — от 5000 ₽, замена на новый — от 8000 ₽, гарантия 12 месяцев на деталь и работу. Заявку на подбор, ремонт или замену оставляйте через форму на сайте.
