За тринадцать лет выпуска Audi Q3 сменила несколько версий двигателя 1.4 TFSI/TSI объёмом 1390-1395 см³ и мощностью от 120 до 170 сил — под каждую из них в каталоге собрано 16 позиций маховиков, от бензиновых турбомоторов до дизельных версий 2011-2024 годов. Именно на этом семействе моторов маховик изнашивается заметно раньше остальных узлов трансмиссии из-за постоянных пусков-остановок в городском цикле.
Первый признак — глухой стук со стороны маховика при запуске и особенно при глушении двигателя, когда обороты падают через резонансную зону. Дальше появляется вибрация на холостых, которая передаётся на рычаг коробки, а при разгоне — характерный гул со стороны трансмиссии.
Пришлите VIN или номер двигателя через форму на сайте — подберём деталь под конкретный год и версию мотора, объясним, что выгоднее: купить новую, восстановить старую или заменить целиком. Восстановление обойдётся от 5000 ₽, замена — от 8000 ₽, на все работы даём год гарантии.