Alfa Romeo Spider этого поколения собирали недолго, с 2006 по 2011 год, и в каталоге под неё три позиции маховиков — под бензиновый 2.2 JTS (2,198 л, 185 л.с.) и под два дизельных мотора: 2.0 JTDM (1956 см³, 170 л.с.) и 2.4 JTDM. Это спортивный родстер, и владельцы обычно эксплуатируют его активно, с частыми разгонами — маховик от такой езды изнашивается быстрее, чем на семейном седане.
Первый признак выработки двухмассового маховика на Spider — стук на холостых оборотах при запуске и остановке двигателя. Дальше появляется вибрация на холостых и толчки при переключении передач и трогании с места, а на моторах 2.0 и 2.4 JTDM с их высоким крутящим моментом на низах к этому со временем добавляется гул со стороны коробки передач.
Скажите нам, какой мотор у вашего Spider — 2.2 JTS, 2.0 JTDM или 2.4 JTDM, — и мы подберём подходящий маховик, поможем купить его, восстановить родной или заменить на СТО. Восстановление — от 5000 ₽, замена — от 8000 ₽, гарантия 12 месяцев; очно работаем в Москве и Санкт-Петербурге, в другие города отправляем деталь. Заявку оставляйте через форму на сайте.
