Когда выгодно восстановление
Восстановление — разумный выбор для дорогих оригинальных маховиков, если корпус и зубчатый венец целы, а изношены пружины и подшипник. В ремонт входит разборка, замена изношенных элементов и балансировка — деталь получает заводские характеристики за меньшие деньги.
Когда нужна замена
Если есть трещины, сильный перегрев, повреждение венца или корпуса — деталь меняют. Замена также оправдана, когда новый аналог стоит недорого и разница с ремонтом невелика.
Не забудьте про сцепление
И ремонт, и замена маховика требуют снятия коробки — а значит, логично сразу оценить сцепление. Менять маховик и оставлять изношенный диск невыгодно: через короткое время придётся снова разбирать узел.