Основные симптомы износа
- Стук или «бряцанье» в районе коробки при запуске и, особенно, при остановке двигателя.
- Вибрация на холостом ходу, которая отдаёт на кузов, рычаг КПП и педали.
- Толчки и подёргивания при трогании и переключении передач.
- Гул или металлический звон, усиливающийся при выжиме сцепления.
- Вибрация в диапазоне 1500–2500 об/мин под нагрузкой.
Почему симптомы важно не игнорировать
Изношенный маховик с большим люфтом даёт ударные нагрузки на коробку и сцепление. Если тянуть с ремонтом, к замене ДММ может добавиться замена сцепления, а в тяжёлых случаях — повреждение первичного вала коробки. Чем раньше выявлена проблема, тем дешевле обходится решение.
Что можно перепутать с маховиком
Похожие симптомы дают изношенный выжимной подшипник, ведомый диск сцепления, опоры двигателя и КПП. Поэтому точный диагноз ставят только после проверки — как это сделать, описано на странице о диагностике.